Los medios de transporte hacen nuestra vida más fácil y cómoda. Millones de personas se desplazan cada dí­a en nuestro paí­s en coche, tren, autobús e incluso en avión para acudir a su lugar de trabajo. Gracias a ellos podemos, además, aprovechar más nuestro tiempo de ocio ya que reduce las distancias.

Con todas estas ventajas es fácil olvidar que el modelo de transporte que se utiliza en la actualidad lleva consigo un alto precio, alejado del ideal de la movilidad sostenible: la destrucción de la naturaleza, un alto coste de vidas humanas en accidentes, la degradación de la vida urbana y el medio natural.

Las caracterí­sticas técnicas del tren de alta velocidad son un condicionante muy importante a la hora de diseñar su trazado y, en este caso, no son muy beneficiosas para la naturaleza. Para circular a altas velocidadades (y llegar a alcanzar los 350 kilómetros por hora), el trazado de las ví­as debe ser lo más recto posible, con curvas de poco arco, poco desniveles, vallado a ambos lados de la ví­a, (haciendo el efecto barrera), nuevas subestaciones de de alimentación eléctrica (una por cada tramo de entre 60 o 120 kilómetros) y mas tendidos eléctricos para suministrarlas.

Con la expansión de la alta velocidad provoca que se disminuya la inversión en el resto de modelos ferroviarios, que son los que más utilizan la gran mayorí­a de ciudadanos.

No solamente los ecologistas se posicionan en contra del AVE, precisamente el sindicato agrario COAG pidió en 2004 al Ministerio de Fomento que acatase la recomendaciones de la Declaración de Impacto Ambiental para el AVE entre Murcia y Almerí­a para evitar daños incalculables en importantes zonas de cultivo ubicadas en Mijar y en el entorno de la vega de Almerí­a .

Desde la Asociación Ecologista Bembezar de Azuaga, apostamos por un transporte de acorde con nuestra región y enfocado a la gran mayorí­a de los ciudadanos extremeños y no uno elitista para unos pocos, por eso decimos AVE para Extremadura No y Si a un tren de calidad. AEBA cree que en Extremadura no nos hace falta un tren de alta velocidad sino que el existente se mejore y se dote de trenes de mayor calidad adecuándolos a los nuevos tiempos.