La denuncia, que es presentada esta mañana a las 9:00 h en el registro municipal, se fundamenta en que la supuesta ví­a ciclista de la Avenida Juan Carlos I constituye un disparate desde el punto de vista técnico y supone un grave riesgo para la seguridad de la circulación de peatones, ciclistas y automóviles.

La ví­a ciclista se encuentra situada sobre el acerado, compartiendo el espacio con el peatón, sin una separación bien definida y ocupando, en los casos en que el acerado se estrecha, la práctica totalidad del espacio reservado al peatón. Más allá, la percepción de la supuesta ví­a ciclista es imposible para deficientes visuales, al no existir resaltes o cambios de pavimento. Esta situación genera un elevado riesgo para peatones y ciclistas, pues, teóricamente, las bicicletas podrí­an circular por esta franja del acerado sin más limitación que el lí­mite de velocidad urbano. Es decir, podrí­amos encontrarnos con bicicletas circulando a 30 km/h por mitad del acerado. Además, la supuesta ví­a ciclista cuenta con multitud de irregularidades de diseño y señalización, entre las que destacan:

– No existe conexión de la supuesta ví­a ciclista con el viario normalen los puntos de inicio y finalización, de manera que no hay posibilidad de incorporarse a los puntos de inicio de la supuesta ví­a ciclista ni desde ésta a la calzada en los puntos de finalización, obligando a realizar maniobras antirreglamentarias.

– Carece de cualquier tipo de señalización semafórica, vertical o marcas viales reglamentarias, que alerten a conductores, peatones y ciclistas. La inexistencia de estas señales genera graves riesgos, especialmente de atropello a ciclistas en las intersecciones de la Avenida, ya que ni el conductor está alertado de la existencia de pasos para ciclistas, en los que éstos tiene la preferencia, ni los ciclistas cuentan con semáforos que regulen su paso en las intersecciones reguladas semafóricamente.

– La única señalización existente se limita a marcas viales antirreglamentarias(dibujos de bicicletas y lí­neas rojas de delimitación), al contradecir las especificaciones y normas de señalización vial establecidas en el Reglamento General de Circulación.

– Las intersecciones de la Avenida no están resueltas, de manera que una bicicleta no puede girar a la izquierda, en ninguna de las intersecciones, desde la supuesta ví­a ciclista.

– El carril se encuentra interrumpido en varios puntos por los propios edificios situados en la avenida, obligando al ciclista a invadir el acerado no delimitado como acera-bici o bajar a la calzada.

Debido a todas estas deficiencias de diseño y seguridad, la existencia de la supuesta ví­a ciclista de la Avenida Juan Carlos I constituye una grave irresponsabilidad por parte del Ayuntamiento de Cádiz, titular de la ví­a. Al igual que no se puede señalizar como autoví­a una carretera que no lo es, tampoco se puede señalizar como ví­a ciclista un trazado que no cumple las caracterí­sticas mí­nimas contempladas para este tipo de ví­as.

Por ello, Ecologistas en Acción exige, mediante la denuncia-intimación presentada la eliminación del actual trazado de la supuesta ví­a ciclista y la adaptación de la avenida a la circulación de bicicletas, cumpliendo las normas y condiciones de diseño y señalización establecidas en la legislación de tráfico y apta para la circulación de bicicletas en condiciones de seguridad.

Aunque estas consideraciones fueron transmitidas a los responsables municipales el pasado verano, éstos han hecho oidos sordos a las reclamaciones. Debido a ello, el pasado noviembre, miembros de Ecologistas en Acción decidieron borrar con pintura los dibujos de bicicletas que identificaban la supuesta acera-bici, para evitar así­ los riesgos que genera la disparatada ví­a. Por estos hechos, que fueron detenidos por la Policí­a Local, 6 miembros del colectivo han sido condenados, por deslucimiento de bienes, a arresto domiciliario y trabajos comunitarios el pasado mes de diciembre. La sentencia se haya actualmente recurrida ante la Audiencia Provincial.