A partir de las 00.00 horas de la noche del próximo Domingo (dí­a 17) se inicia un nuevo periodo de huelga en ADIF, continuando el medio centenar de huelgas realizadas desde junio 2004 y que cumplimenta el calendario previsto hasta el 31 de enero

Ante la falta de interés de la Dirección de ADIF, para dar una salida negociada al conflic­to y la provocación por parte del Ministerio de Fomento al ir ampliando progresivamente el numero de trenes que circulan en los periodos de huelga al amparo de servicios mininos, habiendo incluido en los últimos decretos hasta trenes de mercancí­as, cuestión esta que nada tiene que ver con garantizar la movilidad de la población.

Asimismo el próximo miércoles se ha convocado en Madrid una asamblea estatal de Mandos Intermedios y Personal Operativo de Circulación, en la que se van a acordar las medidas a adoptar contra la actitud de la empresa y el Ministerio.

El personal de Circulación de Estaciones y Mandos Intermedios de los Puestos de Mando, que son los encargados de la regulación del trafico ferroviario por todas las ví­as del Paí­s, deben dejar de ser un colectivo infravalorado laboralmente, al que se les debe compensar la alta cualificación que se les exige, ya que su cometido esta í­ntimamente ligado a la seguridad del transporte ferroviario y facilitar el que puedan realizar sus labores en unas condiciones óptimas para su salud, a diferencia de las actuales, reduciendo las jornadas excesivas, adaptando los centros de trabajo ergonómicamente y eximiéndoles de la presión sancionadora a la que se encuentran sometidos, presión que está provocando un elevado í­ndice de bajas por ansiedad, depresión, etc.

El Sindicato Federal Ferroviario de la CGT planteará a la asamblea de trabajadores am­pliar indefinidamente el calendario de huelgas, así­ como que estas sean mas contunden­tes, ampliando los periodos de paros a mas horas diarias, el SFF-CGT, planteará a la asamblea de trabajadores ampliar indefinidamente el calendario de huelgas, así­ como que estas sean mas contundentes, ampliando los periodos de paros a mas horas diarias.

Para CGT-Andalucí­a, esta arrogancia antidialogante que demuestra la Dirección de ADIF, es parejo a la del PSOE en la privatización y consecución de su camino hacia una sociedad con trabajos indignos y servicios privado de viabilidad a toda la ciudadaní­a, así­ como demostrar el carácter enmudecido hacia los agentes sociales implicados y trabajadores, decretar servicios mí­nimos inadmisibles e intolerables y no dar salida de manera consensuada a este virulento conflicto que supera los siete meses con medio centenar de huelgas, repercutiendo lamentablemente a la propia ciudadaní­a.