La celebración de un Dí­a sin Coches es una campaña de sensibilización de la ciudadaní­a sobre los graves perjuicios sociales y ambientales que el vehí­culo privado tiene en la ciudad y de promoción del transporte colectivo, la bicicleta y la movilidad peatonal. Esta iniciativa, que en sus comienzos contaba con un amplio respaldo de la ciudadaní­a, ha ido perdiendo contenido en manos de unos gobiernos municipales que llevan a cabo cada dí­a una polí­tica de movilidad destinada a favorecer al coche como principal modo de transporte urbano. De esta forma, el mensaje del Dí­a sin coches no resulta creí­ble en boca de quienes no plantean ningún freno al crecimiento desbocado del uso del automóvil, sino que, al contrario son promotores directos de dicho crecimiento, presentado además como -única acción posible-.

Para Ecologistas en Acción es esta hipocresí­a de las autoridades municipales la principal causa de su rotundo fracaso. No ha habido nunca convicción y ya no sirve ni como lavado de cara. Por ello, no es extraño que la improvisación haya sido la nota dominante de las escasas acciones llevadas a cabo este dí­a. El fracaso estaba cantado desde el momento en que la mayorí­a de los Ayuntamientos han renunciado a cortar el tráfico de vehí­culos (verdadero núcleo de la campaña), lo que hubiera supuesto una planificación previa y una serie de medidas complementarias, como reforzar los servicios públicos, organizar la carga y descarga o habilitar itinerarios para bicicletas, y sobre todo, una amplia campaña de información a la ciudadaní­a, buscando su implicación. Un Dí­a sin coches no puede ser un trámite burocrático para cumplir con Bruselas y hacerse de tapadillo, a espaldas de la ciudadaní­a y de las organizaciones sociales, con las que se hubiera debido contar a la hora de decidir lo que se hací­a y cómo se hací­a.

Las actividades de los Ayuntamientos inscritos para participar en la iniciativa han oscilado desde no hacer nada, trasladando la celebración al domingo para darle un -tono festivo-, pasando por hacerse la foto con la compra de algún vehí­culo -ecológico- o adelantar alguna inauguración ya prevista, hasta medidas que pueden servir para un anecdotario del -Celtiberia Show- (como la de sortear 3 abonos de transporte o un descuento de un 20% en los taxis). En conjunto, una auténtica tomadura de pelo a los sufridos ciudadanos de a pie.