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Grave incidente aéreo en Gran Canaria Recibida de FSAI el 31-07-2004 a las 11:07
Esta Mañana en la Torre de Control de Gran Canaria se ha producido una avería cuando no había técnico de servicio que ha dejado prácticamente incomunicados a los controladores aéreos con los aviones que en esos momentos aterrizaban y despegaban en este Aeropuerto. Según ha podido saber FSAI, sobre las 12:30 hora local, se ha producido una avería en el sistema de comunicaciones voz de la Torre de Gran Canaria que a su vez ha provocado que todos los transmisores de radiofrecuencia (que se utilizan para dar indicaciones a los pilotos de los aviones) empezaran a transmitir a la vez, interfiriendo las comunicaciones vía radio y dejando todos los teléfonos in operativos durante mas de una hora. Por lo visto, los controladores de la Torre de Control se pusieron en contacto con los controladores del Centro de Control de Gran Canaria a través de un teléfono móvil por el cual decían a los controladores del Centro de Control las órdenes que debían de transmitir a los aviones para autorizarles a aterrizar o a despegar del aeropuerto, mientras a través de una radio portátil intentaban a duras penas comunicarse con los aviones que transitaban en esos momentos por las pistas de acceso aledañas a la pista de aterrizaje y con la plataforma de aparcamiento de los aviones. Por lo visto llegaron a repetirse las órdenes hasta cinco veces dada la imposibilidad de una comunicación fluida entre controladores y pilotos. En el momento de producirse la avería, se encontraban en las instalaciones de la Torre de Control, los miembros de un curso para perder el miedo a volar organizado por la empresa de aviación Binter Canarias y cubriendo el evento también se encontraban reporteros de la Televisión Autonómica Canaria, todos los cuales y vista la situación, fueron invitados a desalojar las instalaciones de la Torre de Control. En las Torres de Control se ha de tener siempre un control directo visual de los aviones además de una comunicación fluida entre controlador y piloto, dada la agrupación de tantos aviones en tan poco espacio. FSAI no ha podido saber si los controladores aéreos tienen orden de AENA de controlar de cualquier modo, para así minimizar los incumplimientos legales de todas las normativas aéreas por controlar sin técnico de servicio, ya que si en esos momentos hubiera habido algún técnico de servicio, los problemas se hubieran seguramente solventado en unos minutos. |
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